28. januar 2008

Siden ibrugtagningen af det nye flyvekontroludstyr den 29. december 2007 har vi set et system, der teknisk er meget stabilt. Men vi har også registreret et stort antal uhensigtsmæssigheder der påvirker flyveledernes læringskurve – og dermed forudsætningerne for at kunne øge kapaciteten.

Der arbejdes på højtryk for at optimere flyvekontrolsystemet
Naviair har et godt overblik over mængden af fejl og ønsker til forbedringer og går systematisk til værks for at afhjælpe dem, men vi må erkende, at mængden af

Analysen heraf og den store arbejdsbelastning på medarbejderne gør, at der er en risiko for, at vi ikke kommer til at øge kapaciteten i den takt, som vi tidligere har udmeldt. Naviair går ikke på kompromis med flysikkerheden.

Natten til lørdag den 26. januar opgraderede vi systemet med en ”service-patch” som forbedrer en række systemfunktionaliteter for flyvelederne.

Kapacitet og forsinkelser
Efter de første fire uger i indkøringsperioden med nyt system og med reguleringer af flytrafikken finder vi, at det gode samarbejde vi har med flyselskaberne bidrager til, at forsinkelserne for flytrafikken er blevet moderate i forhold til vores forventninger.

Ifølge Naviairs udmeldte kapacitetsplan i indkøringsperioden skulle kapaciteten i luftrummet have været øget fra 60 procent til mellem 70 og 80 procent fredag den 25. januar 2008. Vi vil imidlertid først se et stabilt resultat af den nævnte service-patch, hvorefter vi forventer at kunne hæve kapaciteten - formentlig i denne uge.

PR & Communications
+45 3247 7901

info@naviair.dk