Nedtælling fortsætter til ibrugtagningen af nyt flyvekontrolsystem
Naviair har netop passeret to afgørende milepæle før Danmarks nye flyvekontrol-system kan sættes i drift: Statens Luftfartsvæsen har givet den endelige tilladelse til at tage systemet i brug og i weekenden var det nye system i drift i en kort peri-ode natten mellem lørdag og søndag. Denne såkaldte semidrift forløb planmæssigt.
”Vi har dokumenteret, at vi kan sætte det store system med dets næsten 50 undersystemer i drift, og at systemet kan afvikle flytrafikken i dansk luftrum – herunder starter og landinger i de danske lufthavne. Dermed er to meget afgørende punkter, der kunne have stoppet nedtællingen, nu passeret med succes”, sagde direktør i Naviair Morten Dambæk i forbindelse med en fremvisning af det nye flyvekontrolsystem for den danske presse i dag.
Det nye flyvekontrolsystem forventes sat i drift natten mellem den 28. og den 29. december 2007. Projektet er resultatet af en investering på 1,2 mia. kr. og flere års intensivt arbejde med at udvikle Naviairs medarbejdere, organisation og det nye tekniske system. Det nye flyvekontrolsystem giver både høj sikkerhed og høj kapacitet, så Naviair kan håndtere den forventede vækst i flytrafikken de kommende år.
”Vi er på vej mod at kunne udnytte luftrummet som en fælles ressource i Europa fordi vi nu laver standardiserede løsninger for udstyr og uddannelse. I fremtiden kan vi købe udstyr og opgraderinger af softwaren sammen med andre lande. Danmark er med ibrugtagningen af det nye flyvekontroludstyr helt i front på den europæiske scene.” siger Morten Dambæk.
Forsinkelser i kort periode når nyt flyvekontrolsystem går i drift
Fra midten af januar og et par måneder frem er der risiko for forsinkelser for fly der flyver gennem dansk luftrum. Forsinkelserne sker af sikkerhedsmæssige grunde og vil ramme i perioder med meget flytrafik.
”Naviair nedsætter antallet af fly og starter/landinger i en kort periode mens alle flyveledere opøver rutine i at bruge det nye flyvekontrolsystem. Forsinkelserne er prisen for, at Danmark nu har et af verdens bedste og mest fremtidssikrede flyvekontrolsystemer”, siger Manager Operations i Naviair Jesper Skou.
Forsinkelserne vil optræde i de første tre måneder efter det nye flyvekontrolsystem er taget brug. Herefter vil Naviair igen være på normal kapacitet.
”Risikoen for forsinkelser vil falde i takt med, at flyvelederne får erfaring med det nye flyvekontrolsystem. Vi forventer, at indkøringen vil være afsluttet senest med udgangen af marts måned 2008”, siger Jesper Skou.
Nedsættelsen af det maksimale antal fly i luften sker af hensyn til flyvesikkerheden, som på intet tidspunkt vil blive mindre, end den er i dag.
Har du brug for yderligere information, er du velkommen til at kontakte undertegnede.
Scanpix og Polfoto deltog i pressebriefingen.
Med venlig hilsen
PR & Communications
Kurt Andreasen
Informationschef
D +45 3247 7901
M +45 4030 5860
kua@naviair.dk
Flyvesikringstjenesten i Danmark blev udskilt fra Statens Luftfartsvæsen i 2001 og fik navnet Naviair. Foruden områdekontroltjeneste i luftrummet over Danmark leverer Naviair indflyvnings- og tårnkontroltjeneste til Københavns Lufthavne, Kastrup og Roskilde og lufthavnene i Billund, Aalborg, Aarhus, Esbjerg og på Bornholm. Naviair har 680 ansatte, heraf halvdelen flyveledere. Naviair er en statsvirksomhed under Transportministeriet