Naviair har valgt SAAB som leverandør af ADS-B udstyr til Grønland og Færøerne, således at Naviair kan levere ADS-B data til den islandske kontrolcentral i Reykjavik. Formålet ved at implementere ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) i Grønland, Island og på Færøerne er at muliggøre overvågning af flytrafikken hele vejen på flyvninger mellem Europa og Canada/Nordamerika. Dette har hidtil kun været muligt på en lille del af ruten over Atlanten ved brug af radar.
Om valget af SAAB som leverandør siger Bent Fog, Naviairs tekniske direktør:
- ADS-B vil forbedre kvaliteten, dækningen, nøjagtighed i forhold til traditionelle radarer ved en lavere startomkostning samt lavere ”livscyklus”-omkostninger. SAAB Sensis ”ADS-B transceive” er en robust og pålidelig løsning, som opfylder præstationskravene for denne vanskelige omgivelser.
Ud over at give en fuldstændig dækning over Atlanten, er gevinsterne ved ADS-B også, at luftfartsselskaberne kan spare brændstof og dermed reducere udledningen af CO2, da det enkelte fly lettere kan opnå sin ønskede optimale flyvehøjde med mindre luftmodstand og dermed mindre brændstofforbrug til følge. Dette som resultat af at den nuværende separation på 10 minutter (ca. 80 NM) mellem flyene reduceres betydeligt med ADS-B.
Den mindre separation flyene imellem vil samtidigt muliggøre en øget kapacitet og fortjeneste for luftfartsselskaberne og dermed et bedre og mere effektivt transportsystem for samfundet. Slutteligt tæller forbedrede Search and Rescue-muligheder, grundet øget præcision i overvågningen af det enkelte flys position, til fordel ved gennemførelse af projektet.
ADS-B-anlæggene placeres så vidt muligt på lokationer med eksisterende infrastruktur, således at udgifterne holdes nede.
Har du brug for yderligere information, så kontakt:
Bo Pedersen Kommunikationsdirektør D +45 3247 7907