Morten Søndergaard, 57 år, tiltræder 1. februar 2019 som ny teknisk direktør i Naviair.
Morten Søndergaard får dermed ansvaret for den tekniske drift og udvikling i Naviair. Opgaven omfatter foruden det overordnede ansvar for Naviairs operationelle udstyr i kontrolcentralerne i København og Nuuk og kontroltårnene i seks danske lufthavne blandt andet også service og vedligeholdelse af de tekniske installationer herunder radarsystemer samt øvrigt overvågnings-, navigations- og kommunikationsudstyr.
Morten Søndergaard kommer til Naviair med en årelang erfaring indenfor strategi, ledelse og styring af komplekse infrastrukturprogrammer. Blandt andet var han fra 2005 – 2015 programdirektør for signalprogrammet i Banedanmark – den hidtil største enkeltstående infrastruktur-investering i de danske jernbaners historie – og den hidtil største kontrakt på udskiftning af jernbanesignaler i verden med et budget på ca. 20 milliarder kroner.
Han er uddannet civilingeniør og HD fra Danmarks Tekniske Universitet i 1988 og Handelshøjskolen i 1991. Han arbejdede han for DSB frem til 1993, hvor han blev ansat i Ørestadsselskabet. Her arbejdede han som Projekt sponsor med udbygningen af Københavns Metro og blev manager for Operations and Safety inden han i 2004 flyttede til et job som Senior Project manager i COWI. Efter et år som konsulent blev han hentet til Banedanmark i 2005. De seneste 3 år har han været selvstændig strategirådgiver for bla. de norske og britiske jernbaners Signalprogrammer og re-signalering af Queensland Rail Inner City i Brisbane Australien.
Morten Søndergaard afløser Naviairs tekniske direktør gennem 17 år, Bent Fogh, der har ønsket at trappe ned og derfor udtræder af ledelsen og overgår til at løse særlige opgaver som seniorkonsulent med reference til den administrerende direktør.