Myndighederne på Island er i øjeblikket i forhøjet beredskab på grund af risikoen for udbrud i vulkanen Bardarbunga. De danske myndigheder – og Naviair – følger situationen tæt, og vil informere yderligere, hvis Bardarbunga går i udbrud.

Ændringer siden 2010
Da vulkanen Eylafjallajökull i 2010 gik i udbrud, og sendte sin askesky i luften blev store dele af luftrummet over Europa og Grønland lukket.

På bagrund af erfaringerne fra 2010 er der i dag indført en række ændringer, som betyder, at luftrum ikke på samme måde bliver lukket i tilfælde af nye askeskyer. Flyselskaberne har i dag selv ansvaret for, at træffe beslutning om hvorvidt de kan flyve i et luftrum, hvor der er risiko for askepartikler. Beslutningen skal træffes i overensstemmelse med de risikovurderinger flyselskabet har fået godkendt af de nationale tilsynsmyndigheder.

Såfremt der er selskaber som ønsker at flyve, vil Naviair altså altid levere flytrafikstyring i dansk luftrum og i situationer med askeforekomster vil vi dirigere trafikken rundt efter nogenlunde samme principper, som vi dirigerer trafikken i områder med torden.

Såfremt Bardarbunga går i udbrud følges følgende procedure:

• Via Met-Office i London (VAAC) og DMI udsendes prognoser for luftrummene, og askekoncentrationen angives i tre niveauer: lavt, medium og høj. Prognoserne udsendes hver 6. time.
• Eurocontrol står for koordinerings-arbejdet i europæisk luftrum, og sørger for at informere flyselskaberne om hvilke områder der er berørt og hvad askekoncentrationen er i disse områder.
• For de berørte områder i dansk luftrum udsender Naviair NOTAM (Notice to Airmen).
• Flyselskaberne har ansvaret for at have risikovurderinger på plads og at de er godkendt hos de nationale tilsynsmyndigheder. Baseret på risikovurderingerne og på prognoserne for askekoncentrationer træffer flyselskaberne selv beslutning om, hvilke luftrum de kan og må beflyve og om planlægningen af deres flyvninger.

Der vil altså ikke blive tale om at lukke luftrum, idet ansvaret for om der flyves, ligger hos de enkelte flyselskaber.

Skulle Bardarbunga gå i udbrud, skal flypassagerer derfor altid kontakte deres flyselskab for at få de seneste informationer om deres flyafgang. Flyselskaberne er de eneste som sidder inde med information om hvordan der flyves.

I tilfælde af et udbrud, vil der via Naviairs hjemmeside og Twitter (@naviair) løbende blive informeret om den overordnede situation.