Seks nordeuropæiske lufttrafikstyringsselskaber har besluttet at gå sammen om implementering af Free Route Airspace i hele luftrummet over Danmark, Sverige, Norge, Finland, Estland og Letland.

Luftrummet omfatter de funktionelle luftrumsblokke, DK-SE FAB (Danmark og Sverige) samt NEFAB (Norge, Finland, Estland og Letland).

Free Route Airspace gør luftfartsselskaberne i stand til at planlægge den korteste eller mest optimale rute og dermed reducere forbruget af brændstof såvel som flyvetid. Effekten af mindre brændstofforbrug er en væsentlig reducering i udledningen af CO2 og andre ikke-miljøvenlige gasser og partikler.

Free Route Airspace er generelt åbent for flyvninger højere end 28.500 fod, men det er muligt for det enkelte lufttrafikstyringsselskab at give adgang til denne service også under dette niveau.

Lufttrafikstyringsselskaberne bag det fælles program er Avinor (Norge), Estonian ANS (Estland), Finavia (Finland), LFV (Sverige), LGS (Letland) og Naviair (Danmark).

”Vores fælles initiativ vil løfte lufttrafikstyring i Nordeuropa til et nyt niveau og er et betydeligt skridt mod harmonisering af lufttrafikstyring i Europa ved implementering af intentionerne i EU’s Single European Sky program (ét fælles europæisk luftrum)”, siger Tanel Rautits, CEO hos Estonian ANS og formand for styregruppen.

De tekniske og proceduremæssige forberedelser er allerede iværksat og partnerne har sat den 12. november 2015 som mål for fuldt implementeret Free Route Airspace.

For yderligere information kontakt venligst Tanel Rautits, CEO Estonian ANSP ( eans@eans.ee )