Frequentis valgt som teknisk leverandør af fjernstyring til Naviairs regionale kontroltårne
Dato
04.02.2020
Frequentis DFS AEROSENSE har vundet udbuddet om leverance af tekniske udstyr til Naviairs kommende RTS-center (Remote Tower Systems) i Billund Lufthavn. Naviairs ambition med centeret er med tiden at tilbyde central trafikstyring til de regionale lufthavne frem for at flytrafikken – som i dag - styres lokalt fra de enkelte lufthavnes egne kontroltårne. Frequentis skal derfor også levere det tekniske udstyr der skal opstilles i de lufthavne som vælger at tilknytte sig Naviairs nye service.
Udviklingen af ny teknologi og digitalisering gør det i dag muligt at samle tårnkontrollen fra flere lufthavne i et fælles kontrolcenter. Det betyder, at Naviair kan tilbyde kunderne en langt mere fleksibel og skalerbar service end den de får med individuelle tårnløsninger.
RTS er allerede indført med succes i flere andre europæiske lande. Frequentis har leveret udstyr til RTS der er operationelt i både Tyskland, Østrig, Island, Jersey og Brasilien. Navairs ambition er, at et nyt kontrolcenter med tiden skal overtage tårnkontrollen i en række danske regionale lufthavne, således, at flyvekontrollen samles et sted og fjernstyres frem for som i dag, hvor flyvekontrollen afvikles fra kontroltårnene i de enkelte lufthavne. I første omgang etablerer Naviair et midlertidigt RTS kontrolcenter i Billund lufthavn og gennemfører et pilotprojekt med styring af flytrafikken i og omkring Billund. I kontrolcenteret arbejder flyvelederne ved skærme der giver et virtuelt overblik der viser udsigten over lufthavnen. Informationerne transmitteres til kontrolcenteret fra avancerede kameraer og andet udstyr som opstilles i lufthavnene. Frequentis skal både levere udstyret til kontrolcenteret og overvågningsudstyret i lufthavnene.
Efter planen forventes det at kontrolcenteret kan sættes i drift med styring af operationer i Billund i 2022.
Herefter kan andre lufthavne løbende kobles til centeret og overgå til RTS. Tilbuddet gælder både de lufthavne som allerede betjenes af Naviairs flyveledere i dag og andre lufthavne som ønsker at opnå de fordele der er knyttet til RTS-styring, som for eksempel muligheden for at holde døgnåbent, så der blandt andet bliver bedre døgnbetjening af såvel ambulance-, politi- og redningsfly som charter- og fragtflyvning. ”Efter flere års analyser og planlægning er vi ivrige efter at komme i gang med opbygningen af RTS i Danmark. Vi er overbeviste om, at det vil bidrage til at styrke luftfarten i Danmark og først og fremmest forbedre mulighederne for øget mobilitet til fordel for det danske samfund,” siger Carsten Fich, CEO, Naviair.
Frequentis DFS AEROSENSE ser frem til at levere udstyret til de danske Remote Towers. ”Vores digitale RTS løsninger giver flyvelederne adgang til avanceret visuel overvågning, herunder automatisk detektering af alle objekter som bevæger sig i luftrummet. Og fordi alle opgaverne løses med kameraudstyr og gennem avancerede algoritmer behøver lufthavnene i mange tilfælde ikke at installere nyt materiel på banerne og i de tilfælde undgås derfor unødige afbrydelser af flytrafikken af den grund,” siger Hannu Juurakko, VP ATM Civil, Frequentis.