En route raten, som er prisen for at gennemflyve dansk luftrum, falder fra 1. januar 2006 med
3,2 % i forhold til 2005.

I en route kostbasen indgår omkostninger fra Naviair, DMI, SLV samt bidrag til Eurocontrol. Den primære årsag til nedsættelsen af raten er, at Naviair holder sine omkostninger i ro, samtidigt med at trafikken ventes at stige med 1 %. Også andre europæiske lande sænker deres rater. Gennemsnittet er 3,5 %. Den danske rate ligger stadig under gennemsnittet i Europa, men nedsættelsen er en anelse mindre end de øvrige lande hvor der forventes en markant højere trafikstigning.

Derimod bliver Naviair nødt til at hæve AACC raten (Aerodrome and Approach Control Charge)
for flyveledelse på Københavns Lufthavne en smule, nemlig 1,7 %. Også her venter Naviair en svag stigning i trafikken, nemlig 1,0 %.

AACC raten på Billund forbliver uændret, og der forudsættes uforandret trafik mængde.

Yderligere informationer om rater og priser kan læses HER.