Allerede i dag råder Naviair over et system, der hjælper flyvelederne med at planlægge den optimale landingsrækkefølge for de mange fly, der ønsker at lande i Københavns Lufthavn. Dette system kaldes MAESTRO, hvilket er en forkortelse for Means to Aid Expedition and Sequencing of Traffic with Research of Optimisation – eller på fransk, Moyen d'Aide à l'Ecoulement Séquencé du Trafic avec Recherche d'Optimisation. Systemet er leveret af den franske leverandør Egisavia.

I forbindelse med idriftsættelsen af Naviairs nye flyvekontrolsystem opgraderes MAESTRO.

 tek-maestro.jpg

Ud over enkelte funktionelle forbedringer består opgraderingen primært i at tilpasse systemets grænseflader til hovedsystemet DATMAS samt til tårnkontrolsystemet NITOS.

MAESTRO’s vigtigste funktion er som sagt at hjælpe flyvelederne med at planlægge den optimale landingsrækkefølge for de fly, der ønsker at lande i Københavns Lufthavn. Dette sker gennem systemets såkaldte Arrival Management-funktionalitet (AMAN), som kontinuerligt beregner et forslag til en landingsrækkefølge og på den måde hjælper til at afstemme afstanden mellem de ankommende luftfartøjer.

Ud over AMAN-funktionaliteten, som allerede er indbygget i MAESTRO, er det ligeledes planlagt ved en senere lejlighed at tilføje en såkaldt DMAN-funktion til systemet. DMAN er en forkortelse for Departure Management og er et system, der skal hjælpe flyvelederne med at planlægge den optimale startrækkefølge.

Tilsammen vil AMAN og DMAN gøre det muligt at optimere baneudnyttelsen til både start og landing – og dermed reducere forsinkelser i luften såvel som på jorden.


Læs mere via:

> Egis Avia hjemmeside



 

news_header_dk.gif
30.04.2008
Pressemeddelelse
Indkøring af nyt system er afsluttet
news_sep.gif
04.04.2008
Flyforsinkelserne med nyt system
Statistik januar-marts
news_sep.gif
18.03.2008
Færre forsinkelser
og plan frem mod normal kapacitet
news_sep.gif
03.03.2008
Pressemeddelelse
Status på forsinkelser
news_sep.gif
03.03.2008
Gradvis forøgelse af kapaciteten
news_sep.gif
21.02.2008
Flyvesikkerheden har topprioritet
news_sep.gif
news_bottom.gif